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<p>基础架构</p>

基础设施

美国铝制公司依靠现代和可靠的基础设施 - 从道路和桥梁到电网到回收系统。耐用,可回收和轻质铝是一种量身定制的材料,用于21英石世纪基础设施项目。

建造美国意味着用铝制建造。

阅读我们有关美国基础设施的政策框架

铝基础设施议程

铝是美国基础设施的重要材料,支持必威比分 ,,,,运输,,,,建造,,,,电气传输还有许多其他新创新的市场金属由美国地质调查局指定为批判的对美国经济,已经认可由商业和国防部作为国家安全的“至关重要”。美国将需要生产更多的铝(无论是初级还是次要),以满足对21种可持续材料的不断增长的需求英石世纪。这将需要创新和提高行业的效率以及公共部门的投资。随着对铝的需求的增长,美国必须努力确保在国内制造更多此材料以增强民族弹性,自给自足和更循环的经济。

铝协会支持:
  • 强大的国内铝供应链:采用协调的联邦战略,该战略支持创新并投资于初级铝生产的长期稳定性。资助技术的部署,以增加美国高纯度铝的产量。并促进至关重要的供应链合作伙伴关系。这可能包括在下一代低碳铝生产中用于资本投资的赠款或原谅贷款。
  • 缩短关键基础设施的允许时间:大大缩短基础设施项目的许可和批准过程。

铝在大型公共建筑项目中广泛用作材料,将美丽与功能与高强度与重量比,耐腐蚀性和理想的热特性相结合。铝的耐用性意味着它可以持续数十年,从而降低了维护成本。当用于施工时,铝制结构的重量可能大大低于钢,同时提供可比的强度。在能源和环境设计(LEED)框架领导下,铝也可以帮助鉴定建筑物的绿色建筑状况。改善建筑物支持高科技制造,提高运营效率,降低碳排放并提高宜居性。

铝协会支持:
  • 增加建筑基础设施的投资:资金为改善公共建筑基础设施等努力,例如学校,医院,机场,过境站和类似的公共工程。
  • 绿色建筑计划的激励措施:使用先进的技术和能源管理实践来提高建筑物的能源效率。支持鼓励新投资的现有商业,工业和住宅建筑的支持标准。并扩大节能建筑物的建造,这些建筑物持续更长的时间并降低运营成本。

美国铝制行业依靠回收利用作为生产新铝产品的关键投入而产生的废料。铝的独特之处在于它可以无限地将其回收而不会失去质量。在过去的40年中,该行业每年收集的铝量增加了一倍以上。尽管大多数工业铝市场(包括运输)的回收率超过90%,但铝饮料罐的美国消费者回收率低于50%。近年来,衰老的市政回收基础设施和市场变化以降低这一速度。美国人每年扔掉价值约8亿美元的铝,对经济和环境造成了巨大损失。改善国家的消费者回收系统将使其中一些材料重新恢复生产性,并铺设国内铝供应链。

铝协会支持:
  • 增加对美国回收系统的投资:创建一个以竞争性授予赠款的回收基础设施基金可以提高回收率,扩大路边回收计划并提高回收材料质量。即使是对新技术的相对较小的投资涡流分离器可以在几个月内显着提高铝捕获率并为自己付款。
  • 改革现有的回收系统:考虑精心设计的集装箱存款计划,付费收费,垃圾填埋场和其他计划,这是增加回收利用的国家战略的一部分。在这里了解更多。

可持续的能源产生取决于铝;它可以实现可再生能源项目和能源存储。多于85%的太阳能光伏组件由铝制成,使我们能够更有效地捕获阳光并将其变成能量。以及最近的突破铝制电池技术允许在广泛的应用中(例如我们的车辆,电话和平板电脑)进行高容量存储和超快充电,从而为更好的电池创造了未来的可能性。铝是当今电力传输和分销中使用最广泛的材料。铝线和电缆的重量大约是铜和较低价格的一半,使公用事业公司可以以更少的前期成本运行传输线,并且支撑结构较少。现在是时候使国家的衰老拼凑为发电厂,传输和分销线路以及变电站的现代化,以驱动21岁的可持续电力需求不断增长英石世纪。

铝协会支持:
  • 增加电网的投资:进行项目以现代化电网,以进行分布式系统技术和可再生电力发电。促进用于孤立社区的微电网系统的开发,并提高关键基础设施的弹性。建立战略变压器储备以提高电网弹性。
  • 强调可再生能源项目和计划:利用风,太阳能和其他可再生能源技术,以创建弹性网格,同时减少碳排放。

美国铝业行业依靠可靠的道路,桥梁,隧道和其他基础设施来每年在全国各地运输数百万磅的金属。安全有效地运输此材料对我们的业务至关重要。铝本身对于建立明天的运输系统也至关重要。它的耐用性和非腐败性能使其非常适合许多运输系统应用,包括较低的维护道路和桥梁。它的轻巧强度和导电性能使其对未来的电动汽车及其充电站至关重要。

铝协会支持:
  • 增加运输系统的投资:资助对地面运输项目的大量投资。根据美国工程师协会的说法,40%我们的公共道路处于较差或平庸的状态。是时候做得更好了。
  • 持续建造的新桥梁:鼓励各州在其采购过程中考虑桥梁的全生命周期成本,以确保为现代运输设计新的桥梁项目。在整个桥梁的整个生命周期中,铝合金可以减少维护和更高的服务寿命,以较低的成本。
  • 较高的最大卡车重量限制:将联邦卡车重量限制增加到91,000磅。这将减轻卡车货运能力和驾驶员短缺,同时缓解交通拥堵并保持高安全性。国会还应允许各州在州际公路系统道路上增加卡车重量限制,如果这些卡车配备了额外的第六轴。当商品和服务有效流动时,制造商可以更好地为经济做出贡献。
  • 21英石世纪电动汽车基础设施:大幅度扩大全国电动汽车充电站的数量。尽管对电动汽车的需求不断增长,但该国尚未拥有必要的充电基础设施来支持广泛采用。
铝制美国。

美国的基础设施是我们经济的骨干,从我们驾驶的道路和我们工作的建筑物,到为我们提供动力的电网和返回有价值材料的回收系统。对我们国家基础设施进行现代化现代化的重大投资将创造就业机会,促进经济增长并挽救生命。

作为选择的可持续材料,铝将在建立这一新基础设施中发挥关键作用。

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